SPT 140

Il banco prova SPT 140 è progettato per generare dati sui regimi di flusso e sull'efficienza di rimozione particellare gravimetrica e frazionata durante i test automatizzati. I sistemi di ventilazione del motore utilizzano i separatori d'olio al fine di ridurre il consumo di olio: riducendo i tassi di emissione finali del motore.
I catalizzatori possono essere influenzati negativamente dai residui di olio bruciato nello scarico. I sistemi di ventilazione motore CCV sono ottimizzati per misure di:

• efficienza di rimozione frazionaria delle particelle;
• curva di scarico (pressione e portata);
• curva di regolazione della pressione;
• dispersione;
• nei banchi prova motore.

Un numero crescente di produttori di separatori d'olio utilizza banchi prova speciali come il modello SPT 140 per studiare le prestazioni e ottimizzare i propri prodotti. Il campione viene testato ad alta e bassa pressione.