Il
sistema di misura gravimetrico GMS 141 di Topas permette l'individuazione di
tracce di olio nel blow-by a valle dei separatori dolio, tramite un filtro
bianco o una cartuccia posizionati direttamente in serie ai motori o banchi
prova motore.
La diminuzione del consumo dolio, così come la riduzione delle abrasioni
nei componenti, sono elementi importanti per realizzare standard di scarico
sofisticati per motori a combustione.
I separatori a nebbia dolio sono componenti base per un sistema di
ventilazione del motore e vengono caratterizzati dalla loro pressione
differenziale e dal flusso d’olio.