Per garantire la sicurezza e la stabilità di ponti e gallerie, i treni di manutenzione effettuano regolari ispezioni della geometria strutturale. A questo scopo, i sensori laser della serie optoNCDT ILR misurano continuamente la distanza verticale tra il treno e la struttura, generando un profilo longitudinale dettagliato. Questi dati permettono di individuare eventuali deviazioni dai valori limite e di programmare interventi di manutenzione mirati.
Il sensore optoNCDT ILR3800-100 si distingue per alte prestazioni e design compatto, consentendo misurazioni fino a 100 metri, estendibili a 150 metri con riflettore. La modalità AUTO integrata assicura letture affidabili anche su superfici scure, parzialmente riflettenti o lontane, garantendo stabilità del segnale anche in condizioni critiche.
L’impiego di questi sensori permette di ottenere dati precisi, continui e affidabili, essenziali per il monitoraggio strutturale e la prevenzione di danni o cedimenti nei ponti e nei tunnel.
Integrare una misura di distanza affidabile su medie e lunghe portate dentro macchine e linee automatiche richiede più della sola portata: servono precisione millimetrica, ripetibilità elevata e un corredo di interfacce industriali che consenta il collegamento immediato al controllo di processo, senza compromessi su stabilità e continuità del segnale.
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