Controllo della stabilizzazione del PAN durante l'ossidazione dei precursori

Monitoraggio termico per garantire qualità costante della fibra di carbonio automotive

Nella produzione di fibra di carbonio per il settore automobilistico, la fase di ossidazione del precursore PAN è cruciale per garantire un prodotto finale di alta qualità. Questo processo richiede un controllo estremamente preciso della temperatura (tra 200 e 300 °C) per favorire la stabilizzazione del materiale senza comprometterne la struttura molecolare. La sfida principale è mantenere condizioni termiche ottimali in ambienti ad alta temperatura, evitando surriscaldamenti o sottoriscaldamenti che possono generare difetti o richiedere rilavorazioni.

Per affrontare questo problema, vengono impiegati i termometri a infrarossi CThot LT, in grado di monitorare in tempo reale e senza contatto la temperatura delle fibre durante il passaggio attraverso zone di riscaldamento IR. Questi sensori funzionano efficacemente anche in ambienti fino a 250 °C e si integrano con facilità nei sistemi di controllo esistenti, fornendo regolazioni dinamiche ai riscaldatori. Questa tecnologia utilizza radiazioni IR a lunghezze d’onda diverse per misurazione e riscaldamento, evitando interferenze tra i sistemi. Il risultato è una produzione più efficiente, con minori scarti e una qualità costante. Queste soluzioni si distinguono per robustezza, precisione e facilità di integrazione, rendendole ideali per soddisfare gli elevati standard dell’industria automobilistica nella fabbricazione della fibra di carbonio.

 

Alcune applicazioni non permettono di tenere il sensore a distanza dalla sorgente di calore: il pirometro deve stare dentro il forno, sulla struttura di un essiccatoio, sul telaio di una linea di tempra. A quelle temperature, la domanda non è solo quale range di misura serve, ma quanto calore la testa stessa è in grado di sopportare senza richiedere custodie di raffreddamento. Il CThot LT porta questo limite a 250°C - il valore più alto della serie CT senza sistemi di raffreddamento aggiuntivi.

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