Nei veicoli moderni i pannelli di controllo e gli elementi dell'abitacolo devono rispettare elevati standard qualitativi, sia funzionali sia estetici. Anche piccole irregolarità superficiali possono risultare visibili all'utilizzatore finale, in particolare con luce radente, e compromettere la percezione della qualità del veicolo. Un controllo visivo da parte dell'operatore resta soggettivo e difficile da ripetere con lo stesso criterio su tutta la produzione.
Il sensore 3D surfaceCONTROL 2500 consente l'ispezione senza contatto della superficie di parti a riflessione diffusa sulla base di dati 3D. Questo permette di rilevare automaticamente scostamenti locali della superficie e di valutare il componente in modo oggettivo, motivo per cui il sistema viene utilizzato anche per l'ispezione di parti interne nell'industria automobilistica.
I sensori surfaceCONTROL impiegano la tecnologia a luce strutturata per generare una nuvola di punti 3D che rappresenta la geometria e la forma di oggetti opachi; la nuvola viene analizzata per individuare difetti minimi e irregolarità superficiali. Le diverse superfici di misura e i pacchetti software per valutazione e parametrizzazione permettono di esaminare sia piccole strutture sia ampie superfici. Un caso specifico è l'ispezione superficiale di cruscotti e plance nella zona di apertura dell'airbag.
Il surfaceCONTROL 2500 è un sensore progettato per l’ispezione di superfici diffuse metalliche (non rivestite, elettroplaccate, EPD), plastiche e ceramiche.
Il sensore proiettata sul target una sequenza di pattern luminosi strutturati. Le telecamere calibrate utilizzano questo modello per la ricerca dei punti corrispondenti, da cui vengono calcolati i dati 3D. Sono disponibili sensore con diverse aree di misura e risoluzioni.
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