Camion, pale gommate e gru che lavorano in ambienti polverosi o contaminati proteggono l'operatore mantenendo la cabina in sovrapressione rispetto all'esterno: finché la pressione interna resta più alta, polveri e agenti nocivi non entrano. Guarnizioni usurate, porte che non chiudono bene o un guasto alla ventilazione fanno però calare la sovrapressione senza che l'operatore se ne accorga, e quando il problema emerge il mezzo deve fermarsi.
Il monitoraggio della pressione in cabina si esegue con il sensore wireless di pressione differenziale della serie Neuron, che misura in continuo la differenza tra pressione interna ed esterna. I dati arrivano in tempo reale all'applicazione, che invia avvisi automatici via e-mail o SMS quando la sovrapressione scende sotto la soglia impostata; tramite API le misure si possono integrare con altri software aziendali.
L'installazione è semplice e i parametri di allarme si adattano a ogni mezzo. Lo storico delle misure documenta le condizioni della cabina per le verifiche di sicurezza e aiuta a individuare la causa dei cali di pressione, così gli interventi su guarnizioni e ventilazione si programmano prima che il mezzo debba essere fermato.
