Nei tunnel di essiccazione della verniciatura delle scocche, la temperatura ambiente può raggiungere i 900 °C per garantire un'asciugatura rapida e uniforme del rivestimento. In questo contesto, un picco di temperatura localizzato e improvviso può innescare un incendio prima che i sistemi tradizionali - sensori di fumo o controlli manuali - riescano a intervenire, con rischi per la sicurezza degli operatori, fermi produzione e danni agli impianti.
Il monitoraggio continuo della temperatura superficiale lungo l'intero tunnel, tramite termocamere a infrarossi installate senza contatto, consente di individuare le anomalie termiche nel punto esatto in cui si formano. In un impianto reale, oltre 100 termocamere operano in modo autonomo lungo tunnel di essiccazione lunghi da 20 a 50 metri, trasmettendo i dati a un sistema di controllo centrale che genera un allarme automatico non appena la temperatura supera la soglia critica.
Le termocamere Xi 410 LT ETH coprono un range di misura da -20 a 1500 °C, con risoluzione 384×240 px, frequenza di acquisizione fino a 25 Hz (in questa applicazione impostata a 1,5 Hz) e ottica grandangolare a 80°; l'interfaccia Ethernet con switch PoE permette l'integrazione diretta nel sistema di controllo esistente. Dove le strutture metalliche circostanti raggiungono temperature elevate, le termocamere vengono protette con custodie raffreddate ad acqua. Per requisiti di risoluzione superiori è disponibile anche la PI 640i LT (640×480 px, fino a 32 Hz).
Il sistema riduce la dipendenza dai controlli manuali, abbassando il rischio di errore umano, e permette una risposta immediata agli accumuli di calore critici, migliorando la sicurezza sul lavoro e la prevenzione incendi. L'integrazione nei sistemi di controllo esistenti semplifica l'installazione e consente di estendere lo stesso principio di monitoraggio ad altri processi automotive ad alta temperatura. A monte della verniciatura, la qualità della scocca si verifica con il rilevamento dei difetti sulle scocche grezze.
