I torsiometri misurano con precisione la coppia sulla ruota e la velocità di rotazione durante la guida, il frenaggio e la discesa di un veicolo. L’installazione non richiede la lavorazione della ruota/cerchione.
Il montaggio del torsiometro su una ruota standard genera una sporgenza (offset) accettabile, ma che può essere eliminata usando una ruota modificata. I torsiometri, grazie alla eccellente compensazione in temperatura, sono immuni ai gradienti di temperatura, come pure alle forze radiali e di assemblaggio.
La trasmissione del segnale dal ponte estensimetrico sulla ruota avviene tramite un sistema a trasformatore rotante. Disponibili anche modelli con trasmissione via collettori a contatti striscianti o per via radio-telemetrica.
I torsiometri rotativi misurano la coppia trasmessa da alberi e organi in rotazione, in regime statico e dinamico. Composti da una parte rotante e da una parte statica, restituiscono un segnale proporzionale alla deformazione torsionale e si abbinano alla velocità per il calcolo della potenza. Adatti a collaudo e controllo di motori, riduttori e macchine industriali.
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