In una cella a combustibile numerose piastre sottili sono impilate a breve distanza per separare i flussi di idrogeno, o di idrocarburi, e di ossigeno. Le prestazioni dello stack dipendono dall'uniformità del contatto tra queste piastre su superfici ampie: zone con pressione insufficiente aumentano le resistenze di contatto e possono creare percorsi di dispersione, mentre la pressione di impilamento e la coppia di serraggio applicata modificano la distribuzione del contatto. La pressione di contatto negli stack delle celle a combustibile è quindi un parametro di progetto e di assemblaggio da misurare.
I sensori tattili a matrice si inseriscono tra le piastre e, collegati alla piattaforma I-Scan, restituiscono la distribuzione spaziale della pressione, i picchi localizzati e il comportamento dello stack prima e dopo la pressurizzazione, oltre all'effetto della coppia di serraggio sul contatto. Per gli spazi ristretti dei sistemi di accumulo e conversione dell'energia è indicato il sensore 7800, ritagliabile su tre lati e con connettore a 90°; sono indicati anche i sensori 5027, 5076, 5101, 5250, 5260, 7501 e 8050. La stessa piattaforma consente di mappare anche la temperatura in tempo reale.
La mappatura della pressione nelle celle a combustibile serve alla validazione del progetto, alla ricerca e sviluppo di nuove celle, alla definizione delle tecniche di assemblaggio e all'ottimizzazione dei sistemi di serraggio e dei materiali. I nostri ingegneri supportano nella scelta del sensore in base alle dimensioni delle piastre, agli spazi disponibili e alle pressioni di serraggio.
