L’usura della testa della rotaia è un parametro cruciale per determinare lo stato delle infrastrutture ferroviarie e garantire la sicurezza della circolazione. Per monitorare questo aspetto vengono impiegati scanner laser scanCONTROL, installati su appositi vagoni di misurazione.
Questi dispositivi rilevano in tempo reale il profilo delle teste dei binari, anche a velocità fino a 100 km/h, e confrontano i dati raccolti con i valori di riferimento. Eventuali scostamenti dalle tolleranze vengono automaticamente identificati e geolocalizzati tramite GPS, permettendo di associare i difetti a precisi punti della linea. In questo modo si possono pianificare interventi mirati di manutenzione, riducendo costi e tempi di fermo.
Gli scanner scanCONTROL combinano precisione, velocità e intelligenza integrata per elaborare direttamente i dati, senza necessità di controller esterni. Questa soluzione consente un monitoraggio affidabile e continuo dell’usura ferroviaria, supportando la manutenzione predittiva e prolungando la vita utile delle rotaie. Lo stesso controllo si esegue sulle rotaie tramviarie.
