Per garantire una protezione anticorrosione affidabile nelle carrozzerie è fondamentale individuare e rimuovere le bave sui bordi delle lamiere già nelle prime fasi di produzione, prima della verniciatura. Sulle bave lo spessore della vernice è difficile da controllare: il loro rilevamento precoce contribuisce a prevenire fenomeni di corrosione e a migliorare la qualità finale del veicolo. Le bave si formano nelle operazioni di tranciatura e taglio delle lamiere e variano con l'usura degli utensili.
A questo scopo si impiega lo scanner laser scanCONTROL 2910-10/BL, un sistema plug & play ad alta risoluzione, circa 8 µm per punto, che consente il rilevamento affidabile delle bave in linea durante il processo produttivo. Lo scanner acquisisce senza contatto il profilo del bordo della lamiera, così da segnalare i pezzi da ripassare prima della verniciatura.
Gli scanner laser della serie scanCONTROL misurano senza contatto profili 2D/3D e si adattano a diverse superfici, comprese le lamiere metalliche. La serie comprende anche modelli SMART con elaborazione integrata, che non richiedono controller esterni, e versioni personalizzabili tramite software per l'integrazione industriale. Il controllo in linea permette di intervenire sugli utensili prima che il difetto si ripeta su un intero lotto. Lo stesso approccio si applica al rilevamento dei difetti sulle scocche grezze.
